Dráha byla vybudována na železničním svršku staré parní tratě, takže převýšení v délce 8855 metrů je pouhých 56 metrů. To vychází z toho, že koleje směly stoupat jen o čtyři promile. Břehy horního toku Sázavy spojuje devět lávek olemovaných bezpečným zábradlím v celkové délce 1916 metrů. Snímek je z nejdelší, osmé lávky na 6,5 kilometru stezky. Příčně položené trámy z tvrdých dřev při jízdě vydávají lehce dunivý rachot, cyklisté a bruslaři proto lávku mezi Novými Dvory a Nížkovem pojmenovali jako „hrkací mostek".

„Naše děti se na most těší. Mají z dunění trámů velkou srandu," usmál se Patrik Dvořáček ze Žďáru. Most pravidelně překonává s čtyřletou dcerou Petrou a sedmiletým synem Ondřejem.