Ručně rozebírají kamenné zdivo a poničené části znovu vyzdívají. Včera jim však rychle tuhl beton, proto museli práce ukončit dřív, než plánovali. Most pocházející asi z 16. století patří mezi desítku nejstarších v zemi. Od loňska je v havarijním stavu. Opravy zbrzdily neshody mezi městem, úředníky a památkáři o způsobu opravy této památky.

Radnici vadilo to, že by se při opravách mohla snížit nosnost mostu. Nakonec došly strany ke kompromisu. Mostní oblouky budou vyzděny tradičním postupem 
z kamene a vápenné omítky, z původní kamenné dlažby bude i vozovka. Pod ní ale bude skryta železobetonová deska a izolace, které uchrání most před zatékáním. Záchrana mostu bude stát skoro dva miliony korun. Přispěje na ni kraj a Ministerstvo kultury.